Comment Mercedes a sauvé Tesla de la faillite et en a profité

Comme en Mercedes a sauvé Tesla de la faillite, Elon Musk lui-même dira que c'est ceux-dix qu'il a sauvé. Et pour cause, la crise de 2008 met au tapis l'économie mondiale, Elon Musk veut sauver ses deux entreprises, Tesla et SpaceX, et se voit obligé d'investir ses derniers 30 millions de dollars dans les deux boîtes. Il n'a même plus de maisons, et pour renfous les caisses, accède de travailler avec Mercedes Daimler pour créer conjointement une smart électrique. Mercedes est épaté par ce constructeur qui n'a même pas sorti de modèle de série et investit d'un coup 50 millions de dollars pour 10% de la start-up d'Elon Musk. Tesla est alors sauvé et l'un des constructeurs automobiles les plus prestigieux du monde à double Tesla. Il lui permettra de faire une IPO tony truante un an plus tard. En 2014, Mercedes-Benz vendra l'ensemble de ses stocks pour un peu moins d'un milliard de dollars de gains, un joli foivin en 6 ans seulement. Mais s'il l'avait vendu aujourd'hui, ses 10% vaudraient tout de même 55 milliards. Mais Mercedes a plus d'un tour dans son sac et a su en profiter. Car oui, de cette expérience et de cet intérêt précoce pour l'électrique et les voitures autonomes, Mercedes devient le premier constructeur automobile mondial devant même Tesla à bénéficier d'un système autonome de niveau 3. C'est-à-dire qu'il permet aux conducteurs de lâcher complètement le volant et de laisser le véhicule se piloter tout seul. Et aucun doute que ce deal avec Tesla passait 14 ans plus tôt, il est pour quelque chose et pour plus d'histoire business, abonne-toi !